Suzuka est avec Spa Francorchamps un des circuits préférés de la saison. De grandes courbes, des dénivelés importants nécessitent un pilotage précis et des voitures bien équilibrées.

Les appuis exigés sont en général d'un niveau moyen, les suspensions sont réglées très dures et le 130R représente un des des plus gros challenges du circuit, ainsi que la cassure rapide de Degner. La particularité de Suzuka est d'être le seul circuit en forme de huit de la saison, les voitures se croisant grâce à un pont. La vitesse maximale atteint 320 km/h.

Suzuka est souvent la finale du championnat du monde de F1 mais en 2000 c'est la Malaisie qui reprend l'organisation de cette manche un peu spéciale... Suzuka reprendra sa place de dernière manche du championnat en 2001.