Arrivée dans le Formula One Circus un peu à la surprise générale, l’écurie de l’ancien pilote Aguri Suzuki - âgé de 45 ans - s’apprête à connaître des débuts assez difficiles dans la catégorie reine.

Propulsée par un moteur Honda, équipée de Bridgestone, pilotée par deux pilotes nippons, les premiers châssis utilisées sont d’antiques Arrows A23 datant de la saison 2002, avant d'introduire une nouvelle monoplace en cours de saison. Difficile dans ces conditions de viser haut dans le classement.

Déjà propriétaire d’une équipe dans les séries IndyCar IRL, dans le championnat Japonais de GT, aura son siège social à Tokyo au Japon, mais utilisera aussi les installations de l'ancienne écurie Arrows, situées à Leafield au Royaume-Uni.

Cette première saison ne fut pas facile pour l'équipe Super Aguri qui n'a marqué aucun point, mais il est maintenant temps de penser à l'avenir. L'année prochaine, Takuma Sato sera bien sûr le pilote de référence d'Aguri Suzuki et il aura encore un moteur Honda dans le dos.

L'équipier de Takuma Sato sera le Britannique Anthony Davidson qui a reçu la bénédiction de Honda pour se faire les dents chez Super Aguri en 2007. Quant à la future monoplace de cette équipe, elle pourrait fortement ressembler à la Honda.