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トヨタのバルセロナテスト初日

可夢偉がF1初テスト

30/11/06 14:59

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トヨタのF1テストに参加した可夢偉

2006年シーズンを終えたF1世界選手権は、つかの間の休息の後、来シーズンへと合同テストが始まった。

スペイン・バルセロナ近郊のカタロニア・サーキットで行われているF1合同テストに、パナソニック・トヨタ・レーシングから、F1のキャリアにおいては対極に位置する2人が参加している。

その1人は、TDP（トヨタ・ヤング・ドライバーズ・プログラム）の支援の下、2006年のF3ユーロシリーズに参戦し、ルーキーカップを獲得し、そして、今月のマカオGPでポールポジションも獲得している20歳の小林可夢偉。彼は、初めてのF1テストを楽しみ、F1カーと、さまざまなシステムに慣れることに1日を費やした。

もう1台のTF106Bは、小林可夢偉よりも20歳も年上のオリビエ・パニスがドライブ。2006年末でF1から引退する彼にとって、パナソニック・トヨタ・レーシングでの最後の1つとなるテストを行った。

オリビエ・パニス：TF106／09B
ベストラップ：1分17秒643　周回数：78周　走行距離：368.9km
「朝まで降った雨のために、サーキットには所々水たまりが残っており、理想的なコンディションではなかった。しかし、その後はすべてが順調に進み、新しいブリヂストンタイヤの理解へと作業を開始することができた。現時点で話せるのは、非常に安定しており、タイヤを温めるということにおいては問題は無いということだ」

「我々が2006年シーズンに使用していたタイヤよりも明らかに硬く、グリップも低くなっている。しかしそれは全チームにとって同じ条件であり、皆が同じタイヤを使うのは良いことだと思う。なぜならそれは全チームが同じ条件で戦うことを意味するからだ。このタイヤは誰もが2007年シーズンへ向けての作業を開始するに当たって良い基礎となるだろう。そして我々がパッケージを強化し、タイヤを最大限に利用出来るかどうかは我々自身にかかっている。私自身は、パナソニック・トヨタ・レーシングでの最後のテストを行うために、2週間後、ヘレスでの合同テストに参加する予定だ」

小林可夢偉：TF106／07B
ベストラップ：1分20秒731　周回数：81周　走行距離：383.1km
「パナソニック・トヨタ・レーシングが、TDPドライバーとしてF1カーをテストするチャンスを与えてくれたことに、本当に喜んでいる。今日は私にとって初めてのF1テストであり、非常に楽しい経験だった。今年私が戦って来たF3とはすべてが異なり、特に、エンジンのパワーとブレーキは異次元であり、これまで以上にしっかりと集中することが必要だった」

「昼食前にミスを犯しコースアウトしてしまったが、ダメージは受けずに済んだ。それ以外は大きな問題にも見舞われることなく、多くの周回をこなすことができた。体にかかるGはこれまでに私が経験して来たものよりも非常に大きかったが、ここまでは特に首への負担は感じていない。もちろん、まだ1日走っただけであり、もっと長い時間Gを受け続けても対処出来るように、よりハードなトレーニングを積む必要がある」

「私自身はまだまだやらなくてはならないことは多いが、今日は全体的に見れば良い1日であった。私は来週のヘレス合同テストでも再びTF106Bをテストする予定となっており、F1でのさらなる経験を積めることを楽しみにしている」

ゲルト・プファイファー：テスト・チーム・マネジャー
「小林可夢偉は、TF106Bのハンドリングと同様に、サーキットを学ぶことから始めなくてはならなかったにもかかわらず、順調な走行であった。彼は多くの周回をこなし、多くの他チームのF1カーが走る中で、とても注意深い走行を続けた。彼とオリビエ・パニスは、ギアボックスとエンジンの走行距離を重ね、異なる重量配分とソフトウエアを試した」

「もちろん、今週のテストにおいて主となるのは、2007年シーズンに使用することになる新しいブリヂストンタイヤを試すことである。しかし、そのパフォーマンスを判断するにはまだ早すぎる。それぞれのタイヤを安定したコンディションで比較する必要があり、今日は正しい結論を導き出せる路面状況ではなかった。明日は2人のレースドライバーがテストに参加し、新しいタイヤを解明するとともに、どうすれば我々のパッケージで最高に機能するかを調べることに時間を費やすこととなる」

（トヨタ自動車　プレスリリースより）

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