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クルサードのリタイア原因はウイングの破損
イタリアGP - レッドブル - 決勝
10/09/07 0:20


Photo F1-Live.com

Zoom
マシンからは自力で降りたクルサード

デイビッド・クルサード:(リタイア、スタートポジション20番手)
「第1シケインの真ん中でフィジケラのクルマの後部に接触し、フロントウイングが壊れた。そして加速した時に、ダウンフォースでウイングが車体のフロント部の下に入り込み、ステアリングが壊れた。そのまま、まっすぐにコースアウトして、タイヤの中に突っ込んだ。それが、今週末の最後だったよ」

マーク・ウェバー:(9位完走、スタートポジション11番手)
「スタートがとても良く、その後の数周はジェンソン・バトンとニコ・ロズベルグといい戦いができた。燃料が重かったが、できるだけ一定した走りをしようと努力したし、良いリズムをキープしようとしたが、クルマが運転しにくかったので容易ではなかった。バランスが安定しなかったという点では、これまでで一番難しいレースだった。この点を改善する必要があるし、まだいくつかの信頼性の問題の影響があるので、これも解決する必要がある。この数週間の努力を考えると、9位という結果は残念だ」

クリスチャン・ホーナー:
「フィジケラとシケインで接触したデイビッドは、その後、ひどいアクシデントに遭った。接触した衝撃でフロントウイングにダメージを負い、次の高速右コーナーでフロントウイングが折れてしまった。その後、草地を横切ってタイヤバリアに突っ込んだが、彼には手の施しようがなかった。幸い、彼は無傷だった。マークに関しては9位でフィニッシュしているが、9位は非常に悔しいポジションだ。今シーズンはこのポジションのフィニッシュが多すぎる。マークはクルマの性能を最大限に引き出してくれた。来週末のスパまでに、もっとペースを上げる必要がある」

ファブリス・ロム ルノー プリンシパル・エンジニア:
「2台ともスタートが良かったので、大変うれしかった。マークはスタートでヤルノを抜き、デイビッドは1周目に数名のライバル達をオーバーテイクした。幸先の良いスタートだった。残念ながらデイビッドはフィジケラに衝突した時にクルマにダメージを負い、タイヤバリアにクラッシュしてしまった。彼の無事を願う。あんなクラッシュの後なので、それが一番重要だ。マークは残念だった。マッサがリタイアしたのにポイントを獲得することができなかった。ウィリアムズとホンダは、今日は我々よりも速かった。2007年のヨーロッパラウンド最終戦である来週のベルギーで、このトレンドを覆したいと思う」

(レッドブル・レーシング プレスリリースより)

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