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ondaのヘレステスト最終日
レース距離を走破
15/02/08 06:38
Zoom
多くの課題に取り組みペースを見いだしていきたいHonda
ヘレス・サーキットでプレシーズンのテストプログラムに取り組んだHonda Racing F1は、同地での作業を終了した。
チーム全体のベストタイムはジェンソン・バトンがマークした1分20秒988だったが、タイムシートのトップとの差は3秒以上ある。
今週はレースドライバーのバトンとルーベンス・バリチェロ、そしてテストドライバーのアレキサンダー・ブルツがドライブを担当。RA108の開発や評価に取り組んだ。
初日はバリチェロとブルツがRA108に乗り込み、バリチェロは通常のセットアップ評価とレーススタートの練習を実施、75周を走行した。新車で2回目の走行となったブルツはドライバビリティプログラムに励み、86周を走っている。
水曜日も引き続きドライブを担当したバリチェロはシャシーセットアップに取り組む一方で、レーススタートプログラムを継続して58周を走行。この日、合流したバトンは空力評価とセットアップ作業に取り組み、85周を走り込んでいる。
最終日はバトンとブルツが担当。両ドライバーとも午前のセッションでピットストップを含むレースシミュレーションを実施し、午後はセットアップ作業に励んだ。ブルツが103周を走った一方で、バトンは121周を走破している。
ジェンソン・バトン
「マシンへの理解は深められたと思うし、前回のテストで経験したトラブルも解決して、ロングランでのマシンバランスも良くなってきている。メルボルンまでの残り2回のテストでやるべきことは多いけど、マシンには満足してきているし、限界までプッシュする自信もわいてきているよ」
ルーベンス・バリチェロ
「ドライバビリティに関しては今週、いくつかいい進歩を遂げられたと思うし、それが自信につながる。サスペンションの進歩と共にマシンバランスも改善され、マシンでの快適さも増してドライビングポジションにも満足できるようになっている。まだやらなきゃいけないことは多いけど、ラスト数回のテストの目標でもある分野のアップデートに期待しているよ」
アレキサンダー・ブルツ
「今週のテストは信頼性とエンジンのドライバビリティに費やした。改善できた内容には満足しているよ。今日のフルレース距離の走行は、とてもうまくいったと思う」
スティーブ・クラーク(レース&テストエンジニアリング責任者)
「ヘレステストを終え、マシンのハンドリングに影響を及ぼしている問題を完全に理解した。この問題に対応する新コンポーネントは次回のバルセロナテストで投入することになっている。それを基に、今週はレース距離における信頼性に焦点をあて、今日、バトンとアレックス(ブルツの愛称)がフルレース距離を走破した。エンジンドライバビリティとシャシーコントロールに関しても著しい進歩が見られており、アップデートを施す次回のテストではいい位置からスタートできるはずだ」
E.A. (c) CAPSIS International
Source: Honda
Jim
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